Reformulado e com novo protagonista, SUV elétrico impulsiona virada histórica no mercado doméstico
No final de 2025, o mercado japonês de veículos elétricos viveu uma reviravolta digna de manchete: a Toyota, tradicionalmente resistente à eletrificação total, finalmente destronou a Nissan após cerca de 15 anos dominando o segmento. O responsável pela façanha foi o bZ4X, SUV totalmente elétrico da marca que, depois de uma reformulação significativa, conquistou de vez os consumidores — e com números que surpreenderam até os especialistas.
Dados da Associação Japonesa de Fabricantes de Automóveis (JAMA) mostram que as vendas de veículos elétricos no país cresceram modestamente em 2025, mas a performance do bZ4X foi o destaque claro da temporada. Só entre outubro e dezembro, a Toyota vendeu 3.448 unidades do modelo, um salto de mais de 2.100% em relação ao mesmo período do ano anterior. Esse desempenho não só elevou a marca à ponta do ranking, como empurrou a Nissan para a terceira posição, atrás ainda da Honda.
SUV reformulado impulsiona a virada
O sucesso do bZ4X renovado se deve a melhorias centrais: autonomia ampliada para até 746 km — a maior entre os elétricos japoneses — carregamento mais rápido, interior repensado e um preço de entrada mais competitivo no mercado doméstico. Essa combinação tornou o modelo mais atraente para um público que até então hesitava em adotar carros totalmente elétricos.
Fora do Japão, a Toyota também busca ampliar sua presença no universo dos elétricos. Nos Estados Unidos, o bZ4X continua em vendagem, embora enfrente forte concorrência e resultados ainda modestos; paralelamente, a marca prepara a chegada de novos SUVs elétricos, incluindo o C-HR 2026, com foco em preços mais acessíveis, e planos de expansão da linha elétrica na Europa. Com isso, a Toyota sinaliza que a virada no Japão pode ser apenas o início de uma estratégia global mais ambiciosa.