Capital paulista será pioneira na implantação dos vertiportos urbanos, enquanto o Rio de Janeiro aparece como o segundo polo da nova mobilidade aérea no país
Antes mesmo que o trânsito comece a travar nas marginais, São Paulo já se movimenta para ganhar os céus. A capital paulista será a primeira cidade do Brasil a receber um vertiporto urbano, estrutura pensada para a operação de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, os chamados eVTOLs, conhecidos como “carros voadores”. O projeto coloca a cidade na linha de frente da mobilidade aérea avançada e reforça seu papel histórico de pioneirismo em soluções de transporte.
O vertiporto paulistano será instalado no aeroporto de Campo de Marte, na zona norte, a partir de uma parceria entre a PAX Aeroportos e a empresa UrbanV, especializada nesse tipo de infraestrutura. A proposta é transformar o local em um hub estratégico, capaz de conectar diferentes regiões da metrópole e facilitar o deslocamento rápido em uma das cidades mais congestionadas do mundo.
Rio entra na rota logo depois
Na sequência, o Rio de Janeiro será a segunda cidade brasileira a adotar o modelo, com a implantação de um vertiporto no aeroporto de Jacarepaguá, na zona oeste. A estrutura fluminense seguirá o mesmo conceito da capital paulista, funcionando como ponto de apoio para rotas urbanas e metropolitanas, além de ampliar a integração com outras áreas da cidade.
Segundo as empresas envolvidas, a implantação dos vertiportos em São Paulo e, posteriormente, no Rio representa um passo decisivo para que os eVTOLs deixem a fase de testes e se aproximem da operação comercial. A expectativa é que a mobilidade aérea urbana ajude a reduzir o tempo de deslocamento, impulsione um novo mercado no país e inaugure uma nova etapa na forma como os brasileiros se movimentam nas grandes cidades.