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Ferrari na sacada: luxo suspenso no inverno austríaco

14/12/2025 09:49 Por Redação NTD

Sem vaga na garagem e de olho na chegada do frio, milionário recorre a um guindaste para guardar superesportivo no próprio apartamento

Em Viena, a cena chamou atenção de vizinhos e curiosos: uma Ferrari 296 GTB pendurada no ar, subindo lentamente até a sacada de um apartamento. A manobra, digna de um filme, foi a solução encontrada pelo empresário austríaco Amar Dezic, de 28 anos, para proteger seu mais novo brinquedo de luxo do inverno rigoroso. O que ele não imaginava é que, poucos dias depois, teria de repetir o processo — agora para retirar o carro do local.

O motivo da ideia inusitada foi simples e, ao mesmo tempo, luxuoso. Dono de uma garagem já lotada por modelos como Porsche Panamera, Range Rover Sport e Audi RS3, Dezic não tinha mais espaço disponível, segundo as regras do condomínio. Além disso, queria manter a Ferrari em um ambiente seco durante o inverno. Inspirado por exemplos de países do Oriente Médio, como os Emirados Árabes Unidos, onde alguns apartamentos contam com elevadores para carros, decidiu improvisar e contratou um guindaste. “O custo ficou na casa dos milhares de dólares”, contou ao jornal Bild. 

Nem Viena, nem Dubai

A ousadia, no entanto, esbarrou na legislação local. Apenas uma semana após a Ferrari ocupar a sacada, a inspeção do prédio determinou a retirada imediata do veículo. De acordo com o site Heute, as autoridades citaram “preocupações de segurança contra incêndio” e possíveis riscos à estrutura do condomínio. Outro guindaste foi acionado para remover o esportivo, encerrando a breve temporada do carro como item de decoração urbana. 

Sem autorização para manter o veículo em casa e ainda sem espaço na garagem, Dezic decidiu levar a Ferrari para o depósito de sua empresa, onde passará o inverno. O modelo envolvido no episódio é uma Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano Edition, um híbrido plug-in que combina motor V6 biturbo e propulsor elétrico, entregando 830 cv e 75,5 kgfm de torque. Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos, o superesportivo custa cerca de US$ 400 mil (algo em torno de R$ 2,19 milhões) e, ao que tudo indica, rende histórias tão rápidas quanto sua aceleração.