Edição de 2025 recebe exposição do Museu Carde com raridades que marcaram época
Em meio às curvas da Serra da Mantiqueira, onde o Museu Carde transforma memórias automotivas em narrativa histórica, uma nova viagem no tempo já tem destino certo: o Salão do Automóvel de São Paulo. De 22 a 30 de novembro, no Distrito Anhembi, o público poderá revisitar décadas de sonhos sobre rodas em uma mostra especial que transporta visitantes das ruas dos anos 1960 aos delírios futuristas dos anos 1990.
A exposição reunirá modelos que moldaram o imaginário de gerações. Entre eles, a Kombi Turismo da primeira edição do Salão, em 1960, os cobiçados Jaguar XJ220 e Ferrari F40, além de clássicos nacionais como Brasinca Uirapuru STV, Dodge Charger R/T, Volkswagen SP2, Gol GTi e o modernoso Hofstetter, que nunca foi comercializado. “São modelos realmente especiais, que mostram o que habitava o imaginário dos apaixonados por carros nas décadas de 1960, 1970, 1980 e 1990.
Relíquias que contam histórias
A Kombi Turismo, espécie de motorhome nacional que simbolizava liberdade e descoberta na década de 1960, divide espaço com outra raridade extrema: o STV Uirapuru, que teve cerca de 70 unidades produzidas e apenas dois exemplares fabricados em sua versão final. O modelo conversível, com motor de seis cilindros, marcou presença no Salão de 1966 e se tornou um dos ícones mais sofisticados já criados no país. Dos anos 1970, chega o Dodge Charger R/T, símbolo da era de ouro dos “muscle cars” nacionais, enquanto o Volkswagen SP2 — estrela de 1972 e hoje item cult com menos de 11 mil unidades produzidas — remete à ousadia criativa da indústria brasileira.
O visitante também poderá ver de perto o Hofstetter 001, um projeto quase mitológico no cenário automotivo nacional. Concebido originalmente em 1973 por um jovem de 16 anos, o protótipo combina soluções aerodinâmicas ousadas, carroceria em fibra de vidro, chassi multitubular e motor Cosworth Hart central, além de portas em asa de gaivota. Apenas 18 unidades foram produzidas desde sua apresentação oficial no Salão de 1984. No Museu Carde, inaugurado em 2024 e instalado em uma área de araucárias preservadas em Campos do Jordão, histórias como essas ganham forma e movimento ao lado de automóveis que ajudaram a moldar o século 20 no Brasil.