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As minivans que resistem no Brasil

02/09/2025 22:17 Por Redação NTD

Segmento quase extinto sobrevive com apenas três modelos, que agora evitam até o nome original

Populares entre famílias brasileiras por aliarem amplo espaço interno a dimensões ainda práticas para o uso urbano, as minivans marcaram uma época de forte presença nas ruas e até inspiraram o design de outros segmentos, como os hatches. Hoje, porém, esse mercado praticamente desapareceu: restam apenas três representantes no país — Chevrolet Spin, GAC Aion Y e Kia Carnival. Curiosamente, nenhuma delas é apresentada pelas próprias marcas como minivan, mas sim como SUV ou variações do conceito, numa tentativa de atrair consumidores em busca do estilo mais valorizado atualmente. 

A veterana Chevrolet Spin é a sobrevivente mais acessível e conhecida. Lançada em 2012, permanece na mesma geração, mas já recebeu três reestilizações ao longo do tempo. A última, em 2024, trouxe linhas aventureiras e até um novo rótulo, “BUV” (Big Utility Vehicle). Disponível em cinco versões, com preços que variam de R$ 119.900 a R$ 160.390, oferece opções de cinco ou sete lugares e mantém o motor 1.8 flex de 111 cv, com câmbio manual ou automático de seis marchas.

Preços distintos 

Entre as novidades, a GAC Aion Y surge como a primeira minivan elétrica vendida no Brasil. De origem chinesa, chega em duas versões — Premium (R$ 174.990) e Elite (R$ 184.990) —, ambas com cinco lugares. Com design moderno, o modelo traz motor de 204 cv e 22,4 kgfm de torque, entregando uma autonomia oficial de 318 km pelo padrão do INMETRO, que pode chegar a até 490 km em ciclo chinês. Na prática, o alcance deve ficar em um ponto intermediário entre esses números.

No topo da lista em porte e preço está a Kia Carnival, já conhecida dos brasileiros desde os anos 1990. Tradicional no transporte executivo, acomoda até oito ocupantes e se destaca pelo motor 3.5 V6 de 272 cv, único da categoria no país. Importada da Coreia do Sul, tem preços que vão de R$ 659.990 a R$ 677.490. Lá fora, a Carnival também é oferecida em configuração híbrida, mas essa opção ainda não tem previsão de chegada ao Brasil.